A.圆柱轴
B.曲柄颈
C.圆锥
D.螺纹
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A.一夹一顶装夹,且采用活动顶尖
B.一固定、一活动顶尖
C.活动顶尖
D.固定顶尖
A.刚度高
B.曲柄颈和主轴颈的尺寸精度、形状精度要求较高
C.结构复杂
D.细长
A.可直接在车床上检测
B.工件必须卸下才能检测
C.在加工过程中可检测
D.适用于偏心距较小的偏心件
A.较快速转动工件一周
B.缓慢转动工件一周
C.缓慢转动百分表一周
D.缓慢转动工件2周
A.圆锥
B.圆轴
C.心轴
D.中心轴
A.量块
B.游标卡尺
C.千分尺
D.百分表
A.顶针及支撑螺栓顶得过紧
B.使用支撑架
C.中心孔钻削不正确
D.切削力和切削温度
A.切削深度越大
B.进给速度越高
C.切削速度越低
D.切削速度越高
A.粗车后要校正静平衡,粗车前不用校正
B.两端相对应的中心孔要钻在同一轴线上,不得歪斜。必要时还须研磨中心孔
C.顶紧曲轴中心孔时要适当,不宜顶得过紧
D.车削时切削速度不宜过高,变化范围不宜过大
A.主轴颈和曲柄颈粗车后再进行精车,再粗车其它部分
B.各段全部粗车后再进行磨削
C.各段全部粗车后再进行精车
D.各段全部精车后再进行粗车
最新试题
在加工()的工件时,多以外圆为基准来保证工件的位置精度。
车削细长轴时,应合理选用跟刀架结构,正确修磨支承块弧面,使其与工件(),可以预防工件产生多边形。
套类零件的加工特点不包括()。
加工平底孔时,先用麻花钻钻孔,再用平底钻锪平,最后用()车刀精车孔。
加工()应在半精车之后,精车之前加工。
车削细长轴时,若跟刀架支撑爪与工件表面接触不一致(偏高或偏低于工作回转中心),或支撑爪磨损而产生间隙会使工件()。
车削薄壁零件时,应适当(),对于余量较大的工件,分粗、精车,适当增加走刀次数,可以有效避免薄壁工件变形。
正确使用()、跟刀架以提高工件的刚性可以提高细长轴类工件的加工质量。
下列关于车削细长轴时,工件产生椭圆形的原因及预防方法叙述不对的是()。
车削细长轴时,下面()情况会导致产生“腰鼓形”缺陷。