多项选择题对于连通型城市轨道交通网络，相邻线路在交汇站接轨，相互线路间存在着直接联系。因此不同线路上运营的列车可跨线运营。连通型城市轨道交通网络运营组织可采用（）方法。
A.一体化运营
B.共线运营
C.独立—共线运营
D.分线独立运营
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1.多项选择题ALCAD提供了一系列功能模块，这些功能模块共享ALCAD的专用数据库，配合ALCAD的友好用户界面有机结合在一起，协同构成线路平纵断面专用设计环境，以下哪些属于ALCAD的系统功能？（）
A.项目管理
B.原始数据录入
C.线路平面计算
D.线间距计算
2.多项选择题轨道交通线网中的线路按照功能可分为（）类型。
A.客流追随型
B.客流导向型
C.公共交通追随型
D.公共交通导向型
3.多项选择题乘客资讯系统由（）等部分组成。
A.播控中心
B.车站/车载控制
C.网络
D.显示终端
4.多项选择题CMMS由哪几部分组成？（）
A.中心数据库
B.车载子系统
C.方法模型库
D.建模优化推理子系统
5.单项选择题在（）阶段的运营管理理念创新，这个阶段城市轨道交通处于成熟期，已经成为城市公共交通的骨干，占公共交通运输量的比例为50%以上。企业全面建立了以网络运营为主的管理架构，网络管理的经验逐渐丰富，已经能够应对复杂的运营局面。
A.单线运营稳步发展
B.网络化运营转型
C.运营服务质量持续提升
D.网络化运营成熟
6.单项选择题以下（）不属于城市轨道交通一体化运营的软件条件。
A.管理协调机制一体化
B.票务系统一体化
C.运输组织一体化
D.载运工具一体化
7.单项选择题在一体化设计中，必须从（）的角度出发，使建筑为广大市民服务，使之符合大多数使用者的切实需求。它的原则最根本就是追求在可能条件下的最高品质的城市物化环境，在我国当今急速形成和转型的城市问题中是一个非常值得重视的话题。
A.可持续性
B.交互性
C.安全性
D.人性化
8.单项选择题轨道交通作为一种面向大众的捷运工具，既能进一步促进多组团的网络式城市发展，又能有效制衡小汽车交通的过度膨胀。（）拥有较好的客流基础，既能有效地缓解道路交通阻塞又能为日后营运提供财务保障。
A.密集区
B.发展成熟地区
C.建成区
D.郊区
9.单项选择题我国在进行轨道交通线网规划时，特别是一些大城市，轨道交通规划线网的规划范围应该是（）。
A.城市中心区域
B.中心城区
C.全市域
D.郊区
10.单项选择题在城市轨道交通领域的联锁产品使用最多的是（）联锁。
A.Ⅱ型
B.Ⅲ型
C.TR9型
D.ADX型