地铁车辆的制动方式主要有（）、（）、（）。

填空题地铁车辆的制动方式主要有（）、（）、（）。

1.填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是（），磨损后的车轮直径的限值是（）。

2.填空题转向架类型按轴数分，一般分为（）、（）和（）。

3.填空题转向架一般由（）、（）、（）、（）、基础制动装置及其它辅助装置构成。

4.填空题转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行，减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动；称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气；称为（）。使列车制动或停车；称为（）。

5.填空题转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行，减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动；称为（）。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气；称为（）。使列车制动或停车；称为（）。

6.填空题密封式车钩缓冲装置分为8个部分，分别是（）、（）、（）、（）、钩身、缓冲器、制动风管连接器、电气连接器。

7.填空题车钩的类型按照牵引连挂装置的连接方法分为（）、（）、半永久性车钩。

8.填空题地铁车辆车门包括（）、（）、（）、司机室通道门、紧急疏散安全门。

9.填空题车体按使用材质可分为（）、（）、（）。

10.填空题转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着（）行驶和承受与传递来自（）及（）的各种载荷并缓和其（）。