A、检查8网络线完整
B、检查9网络线有无断线
C、检查XJ是否已经失磁落下
D、检查12网络线工作正常
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A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、2FCJ62
D、2DCJ63
图中办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是()。
A、FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
B、FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C、FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D、FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
图中5/72DCJ自动复原的条件是()。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有电
D、KF-共用-Q有电
办理D3往D17调车进路(见图),列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在()。
A、出清9-15DG后全部解锁
B、出清3DG后全部解锁
C、D17GJJ吸起后全部解锁
D、压入3DG后全部解锁
图中D17信号机应选用()组合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时,所用负电源是()。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
图中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是()。
A、23/251SJ吸起
B、17/191SJ吸起
C、23/252SJ吸起
D、23/251DCJ失磁落下
A、XJJ不会失磁落下
B、信号机会关闭
C、XJJ会失磁落下
D、XJJ落下后又吸起
A、QJJ电路,由9线检查
B、XJ电路,由11线检查
C、XJJ电路,由8线检查
D、KJ电路,由7线检查
A、KZ-列共-Q
B、KZ-共用-Q
C、KF-DJJ-Q
D、KF-DFJ-Q
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轨道电路短路时,故障点后无电压。
闪光电流的闪光频率是()。
无论是选路操纵道岔,还是单独操纵道岔,该道岔的表示灯不灭,照常点亮。这时故障范围在道岔()之间。
当选路操纵道岔时该道岔表示灯不灭灯,单独操纵时该道岔表示灯灭灯,这时的故障点在()与()之间。在不办理任何操时,也就是说电路在定位时,正电源KZ应该送到(),负电源KF应该送到()
调试两路引入电源时,首先检查两路电源输入的对应端子()-1、2、3与lD-()是否同相位,若相位不同,应调整输入端子。
控制台表示电源直接电交流屏供出。
KJ继电器吸起就能证明7线正常工作。
确认外电网供电正常后,用临时熔丝连通转换屏(),然后合上两路三相电源闸刀,两路电源表示灯()、()应同时点亮红色表示灯。
ZJ继电器在进路锁闭后落下。
排路时,信号机白灯断丝进路不能锁闭。