柴油机燃烧过程中，最高压力和最高温度同时出现。

配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。

发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

活性碳罐是控制废气再循环的部件。

装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物，或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。

安装喷油器时，在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈，既可以加强密封.减轻振动，又可以隔热.防止形成蒸汽泡，改善热起动性。

汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。

气缸垫的安装是有方向性要求的。

电控单元根据节气门开度的变化速率判断发动机是否处于急加速或急减速工况。

活塞是一个完全对称的零件，安装时没有方向性。