全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。

单项选择题全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。

A.从零时起计算，实行24小时制
B.从18时起计算，实行24小时制
C.从零时起计算，实行12小时制
D.从18时起计算，实行12小时制

1.单项选择题机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。

A、0.7mm
B、0.8mm
C、0.9mm
D、1mm

2.单项选择题机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。

A、40mm
B、35mm
C、30mm
D、20mm

3.单项选择题机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。

A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm

4.单项选择题机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。

A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、12mm

5.单项选择题机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。

A、交流控制
B、直流控制
C、直流辅助
D、蓄电池

6.单项选择题机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。

A、计划预防修
B、状态修
C、集中修
D、定期修

7.单项选择题机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。

A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm

8.单项选择题车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。

A、810～890mm
B、800～875mm
C、815～890mm
D、815～895mm

9.单项选择题机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。

A、1453mm
B、1435mm
C、1335mm
D、1353mm

10.单项选择题机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。

A、16mm
B、18mm
C、19mm
D、20mm