单项选择题气缸盖下平面全长平面度误差不大于()mm。

A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25


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2.单项选择题气缸盖修复后,应对()加以测量和调整,以防压缩比变化。

A.气缸垫
B.气门座的密封性
C.气缸盖的平面度
D.燃烧室容积

3.单项选择题气缸圆度误差的数值是被测表面同一截面内()。

A.最大与最小直径之差
B.最大与最小直径之差的二分之一
C.最大与最小直径之和
D.最大与最小直径之和的二分之一

4.单项选择题发动机是否需要大修的主要标志是()。

A.气缸的圆度误差
B.气缸体的平面度误差
C.气缸轴线与气缸体的垂直度误差
D.凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

5.单项选择题在保证磨缸质量的前提下,磨削余量()。

A.越大越好
B.越小越好
C.标准
D.视情而定

6.单项选择题气缸磨损的特点是:径向呈()。

A.椭圆形
B.上大下小的锥体
C.圆柱形
D.上小下大的锥体

7.单项选择题气缸磨损的特点是:轴向呈()。

A.椭圆形
B.上大下小的锥体
C.圆柱形
D.上小下大的锥体

8.单项选择题发动机气缸修理尺寸的级差为()。

A.0.01mm
B.0.05mm
C.0.10mm
D.0.25mm

9.单项选择题采用修理尺寸法维修曲轴时()。

A.先磨削曲轴,后矫正曲轴弯曲
B.先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲
C.先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴
D.先矫正曲轴弯曲,后磨削主轴颈

10.单项选择题曲轴轴颈的磨削顺序是()。

A.先磨连杆轴颈
B.先磨主轴颈
C.从前向后依次磨削各轴颈
D.连杆轴颈和主轴颈同时磨削