A.气缸的圆度误差
B.气缸体的平面度误差
C.气缸轴线与气缸体的垂直度误差
D.凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差
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A.越大越好
B.越小越好
C.标准
D.视情而定
A.椭圆形
B.上大下小的锥体
C.圆柱形
D.上小下大的锥体
A.椭圆形
B.上大下小的锥体
C.圆柱形
D.上小下大的锥体
A.0.01mm
B.0.05mm
C.0.10mm
D.0.25mm
A.先磨削曲轴,后矫正曲轴弯曲
B.先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲
C.先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴
D.先矫正曲轴弯曲,后磨削主轴颈
A.先磨连杆轴颈
B.先磨主轴颈
C.从前向后依次磨削各轴颈
D.连杆轴颈和主轴颈同时磨削
A.加剧活塞连杆磨损
B.加剧气缸的磨损
C.使曲轴疲劳断裂
D.影响配气正时和点火正时
A.圆形
B.椭圆形
C.锥形
D.橄榄形
A.圆形
B.椭圆形
C.锥形
D.橄榄形
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
最新试题
如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,甚至还会停转燃油泵,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。
对于机械喷射的柴油机或汽车,描述正确的是()①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度,改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机,喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象,只是程度的轻重。
柱塞偶件在做滑动性试验时,若滑动速度太快,说明间隙太大。
下列哪个不是分配式喷油泵的特点?()
对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。
内燃机在所有热机中热效率最高。