单项选择题TADS报警管理网页中，一个报警轴承可能会在选择的时间范围内出现多次预报，（1）可以去除重复。在TADS过车查询结果页中，通过“过车时间”项的超链接和（2）项的超链接可以进入到“通过车详细信息”页面。在“TADS故障轴历史预报情况明细表”中，查看历史预报趋势图，横坐标和纵坐标各代表（3）。在TADS过车信息网页中，“过车时间”数据项的（4）下划线代表（5）。（4）处选择（）。
A.白色
B.红色
C.黑色
D.蓝色
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题TADS报警管理网页中，一个报警轴承可能会在选择的时间范围内出现多次预报，（1）可以去除重复。在TADS过车查询结果页中，通过“过车时间”项的超链接和（2）项的超链接可以进入到“通过车详细信息”页面。在“TADS故障轴历史预报情况明细表”中，查看历史预报趋势图，横坐标和纵坐标各代表（3）。在TADS过车信息网页中，“过车时间”数据项的（4）下划线代表（5）。（3）处选择（）。
A.预报日期，预报等级
B.预报等级，预报日期
C.预报日期，预报故障辆数
D.预报故障辆数，预报日期
2.单项选择题TADS报警管理网页中，一个报警轴承可能会在选择的时间范围内出现多次预报，（1）可以去除重复。在TADS过车查询结果页中，通过“过车时间”项的超链接和（2）项的超链接可以进入到“通过车详细信息”页面。在“TADS故障轴历史预报情况明细表”中，查看历史预报趋势图，横坐标和纵坐标各代表（3）。在TADS过车信息网页中，“过车时间”数据项的（4）下划线代表（5）。（2）处选择（）。
A.总辆数
B.级别
C.车次
D.序号
3.单项选择题TADS报警管理网页中，一个报警轴承可能会在选择的时间范围内出现多次预报，（1）可以去除重复。在TADS过车查询结果页中，通过“过车时间”项的超链接和（2）项的超链接可以进入到“通过车详细信息”页面。在“TADS故障轴历史预报情况明细表”中，查看历史预报趋势图，横坐标和纵坐标各代表（3）。在TADS过车信息网页中，“过车时间”数据项的（4）下划线代表（5）。（1）处选择（）。
A.选中“同一报警轴承只显示符合条件的最后一条预报记录”选项时
B.选中“通过车号”选项时
C.通过选择升序和降序
D.通过选择故障类型
4.单项选择题TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（5）处选择（）。
A.状况
B.状态
C.形态
D.现状
5.单项选择题TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（4）处选择（）。
A.复示监控
B.过车查询
C.当日信息
D.系统监控
6.单项选择题TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（3）处选择（）。
A.同一轴承连续预报一级三次及以上
B.同一轴承连续六次通过探测站，其中预报一级三次及以上
C.同一轴承连续七次通过探测站，其中预报二级三次及以上
D.同一轴承连续七次通过探测站，其中预报三级三次及以上
7.单项选择题TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（2）处选择（）。
A.1
B.3
C.2
D.4
8.单项选择题TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（1）处选择（）。
A.1
B.2
C.3
D.4
9.单项选择题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（5）处选择（）。
A.闭环
B.优质
C.线性
D.科学
10.单项选择题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（4）处选择（）。
A.工长
B.检查员
C.检车员
D.检车组