A.桥梁
B.隧道
C.公路立交
D.直线段
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.道路
B.管线
C.渠道
D.输电线路
A.大型
B.高精度
C.复杂
D.独特性
A.解析法
B.梯度法别
C.线性规划法
D.模拟法
A.大型核电站
B.大型水利枢纽工程
C.大跨度桥梁
D.大型隧道工程
A.地形测量和拨地测量
B.竣工测量
C.施工放样及测量复核
D.控制测量
A.道路
B.桥梁
C.园林
D.管道
A.作为建筑物定位的控制桩
B.作为建筑物验线的控制桩
C.标定用地的范围
D作为建筑物施工放线的控制桩
A.控制测量
B.条件点测量
C.拨地点坐标计算及测设
D.校核测量
A.图解实钉法
B.解析实钉法
C.解析拨定法
D.图解拨定法
A.原有资料的数据格式应转换成同一数据格式
B.原有资料的坐标、高程系统应转换成编绘图所采用的系统
C.地形图要素的综合取舍,应根据编绘图的用途、比例尺和区域特点合理确定
D.编绘图应采用现行图式。编绘完成后,应对图的内容、接边进行检查,发现问题应及时修改
最新试题
航海图上一般不需要表示的陆地要素是()。
按照现行《国家三角测量规范》规定,三角点的高程主要以()测量方法求得。
重力基本点的联测路线应组成闭合环,闭合环的测段数不宜超过()段。
进行三、四等水准测量,采用的混凝土普通水准标石可适用土层不冻或冻土深度小于()m 的地区。
区段、路线往返测高差不符值超限时,首先重测的测段应是()。
一、二等水准观测时,应根据路线土质选用尺桩或尺台,所用尺桩数,应不少于()个。
在多波束声速改正后处理中,通过对波束在测深横剖面上的叠加统计,用几何旋转的方法改正地形畸变,或者借助于等效声速面的原理以及重叠区地形一致的原理,重新对波束归位,这种方法叫做()。
海洋工程测量中,河口潮差较大地区的海岸线是以()所形成的实际界线进行测绘。
采用距离差法进行单个海底控制点坐标的测定,至少需要知道作为已知点的测点个数是()个。
下列属于几何大地测量标志性成果的有()。