无列检作业的始发列车发车前，应进行自动制动机的（）试验。

单项选择题无列检作业的始发列车发车前，应进行自动制动机的（）试验。

A.全部
B.简略
C.持续一定时间的全部
D.终端

1.单项选择题列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应对自动制动机进行（）试验。

A.全部
B.简略
C.持续一定时间的全部
D.终端

2.单项选择题通过信号机应设在闭塞分区或所在区间的（）处。

A.中心
B．规定
C.分界
D.两端

3.单项选择题采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为（）㎜。

A.2～4
B.4～6
C.4～8
D.3～5

4.单项选择题准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。

A.5
B.6
C．7
D.8

5.单项选择题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。

A.500
B.400
C.600
D.800

6.单项选择题在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏条件下不得少于（）m。

A.400
B.300
C.200
D.100

7.单项选择题超长、欠轴列车或列车挂有装载（）货物的车辆时，应向司机发布调度命令。

A.鲜活
B.易燃
C.超限
D.液体

8.单项选择题双线区段，列车应按（）侧单方向运行。

A.左
B.右
C.左右
D.前后

9.单项选择题司机控制器属于（）。

A.接触器
B.继电器
C.组合式控制电器
D.组合式继电器

10.单项选择题混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。

A.压缩气体
B.汽车木材
C.集装箱
D.鲜活物品