旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后...

单项选择题旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。

A、5m
B、8m
C、10m
D、15m

1.单项选择题列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。

A、一次
B、两次
C、三次
D、四次

2.单项选择题列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。

A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa

3.单项选择题进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。

A、1min
B、1.5min
C、2min
D、3min

4.单项选择题在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。

A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa

5.单项选择题进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。

A、10kPa/min
B、15kPa/min
C、20kPa/min
D、30kPa/min

6.单项选择题货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。

A、40kPa
B、50kPa
C、60kPa
D、70kPa

7.单项选择题货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。

A、8s
B、12s
C、15s
D、18s

8.单项选择题货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。

A、6s
B、7s
C、8s
D、10s

9.单项选择题重载货物列车制动减压后，速度降至（）以下不应缓解列车制动。

A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h

10.单项选择题旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

A、10～15s
B、15～20s
C、20～30s
D、30～40s