A.企业内部物流成本与其他成本费用混在一起,不易区分
B.装卸、搬运成本难以计算
C.物流活动本身难以控制的成本
D.物流各功能目标的冲突,难以控制
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A.增加包装保护措施,减少货物损失
B.减少物流过程中的货物损失率
C.外包物流实体功能、自留虚拟功能
D.以工程和作业质量保障物流质量
A.物流控制软件
B.物流程序运行
C.物流执行网络
D.物流控制软件和物流执行网络
A.不创造使用价值
B.具有不均衡性
C.仓储需求的派生性
D.具有服务性质
A.顾问式
B.直线式
C.直线顾问式
D.事业部制
A.支持
B.协调
C.规划
D.设计
A.物流部门作为责任中心,可以基于目标进行管理
B.组织结构比较灵活,适合各种不同类型企业
C.允许物流经理对物流进行一体化的规划和设计,可以提高物流的整合效益
D.物流部门既负责整体物流的规划和设计,又负责物流业务的日常运作,职权清晰,物流效率较高
A.直线顾问式
B.直线式
C.事业部式
D.矩阵式
A.顾问式
B.直线式
C.直线顾问式
D.矩阵式
A.顾问式
B.直线式
C.直线顾问式
D.矩阵式
A.顾问式
B.直线式
C.直线顾问式
D.矩阵式
最新试题
在物流服务质量指标中,反映运输环节服务质量的运输信息及时跟踪率与()因素有关。
()等要素的明确化是物流战略策划的第一步。
运输劳务,具有()特性。
物流战略管理的主要内容由()构成。
()是物流客户服务的内涵。
物流信息管理的功能结构分为()。
包装费用控制方式有()。
在现代物流运作过程中通过使用()等技术手段,大大加快了物流信息的处理速度,从而提升了物流活动的效率和快速反应水平。
成本预测是()的基础工作。
保持或提高物流服务质量的关键是对物流活动进行衡量,物流基本服务的重要性衡量变量有()。