⑴换向阀失灵； ⑵液控单向阀故障； ⑶油管断； ⑷机械卡劲； ⑸活塞脱落或油封坏。
⑴油泵内泄或油泵坏； ⑵联轴器键滚； ⑶吸油管漏气或堵塞； ⑷油箱油面太低； ⑸液压油粘度大； ⑹系统溢流阀阀芯卡阻。
⑴电机轴断或轴齿轮掉； ⑵轴承坏Ⅰ、Ⅱ轴齿轮分离； ⑶联轴器柱销全掉或键滚。
⑴孔内积渣太多或偏帮严重； ⑵牙轮刃齿磨光，断齿豁牙轮卡死； ⑶轴承或齿轮怀； ⑷减速箱润滑油冻结； ⑸转速玉轴压配合不当。
⑴气控系统压力低； ⑵气胎漏气； ⑶摩擦骗到限； ⑷抱闸未打开。
最新试题
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