A、轨头
B、头-腰过渡区到底-腰过渡区
C、轨底
D、钢轨颚部
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A、轨头核伤
B、轨腰螺孔裂纹
C、轨底伤损
D、轨头垂直劈裂
A、三支70°横波合成一束波,扫查轨头和轨腰顶部,主要用于检查横向缺陷。
B、三支70°横波,一束扫查轨头,一束扫查轨腰,一束扫查轨底,检查各种不同的缺陷。
C、三支70°探头,一束发射横波扫查轨头,另两束发射纵波扫查轨腰轨底。
D、三支70°探头均发射纵波扫查轨底。
A、处理模拟超声波数据并产生示波器上可见的数据
B、处理数字超声数据
C、收集从DP得到的每一通道的数据
D、把未处理的超声数据放在钢轨的适当位置
A、N46
B、ZG-1钙基润滑脂
C、航空油
D、18号双曲线齿轮油
A、N46
B、ZL-2锂基润滑脂
C、90号工业齿轮油
D、航空油
A、N46
B、煤油
C、HL-30齿轮油
D、ZG-1锂基润滑脂
A、电火花
B、脉冲
C、自燃
D、撞击
A、凝点
B、浊点
C、粒度
D、闪点
A、点燃
B、闪
C、自燃
D、挥发
A、减小探轮与钢轨间的磨擦
B、便于探轮与钢轨的接触
C、降低轮轨接触时产生的噪声
D、去除钢轨顶面上的油污
最新试题
SRM80清筛车作业时,如果需将挖出的污垢道砟不经筛分全部抛弃,则可操纵液压油缸,控制导流闸板与()底板导流孔的位置。
SRM80清筛车作业时,挖掘深度的调整只能在()过程中进行。
SRM80清筛车作业时,1号位操作人员应注意观察道砟回填输送带压力表,道砟回填输送带压力应尽量低于(),如果压力超过时,就必须降低作业速度。
SRM80清筛车车轴齿轮箱由于传递扭矩大,结构复杂,因此,整个箱体又分为()个箱室。
SRM80清筛车作业时,回转污土输送带弃土中可用()含量过高时,应降低清筛走行速度。
SRM80清筛车作业开始时,1号位确认各运转机构的仪表显示正常后,鸣笛()再起动挖掘链。
SRM80清筛车一共有()个液压油散热器。
SRM80清筛车作业过程中,一旦发生振动筛系统过载卸荷,应立即关闭(),并把运行操作调速换向手柄置于中间位。
SRM80清筛车发动机机油散热器的除尘正常情况应在()中进行。
SRM80清筛车车轴齿轮箱()时,清筛车可与列车连挂运行。