A.0.3;
B.0.5;
C.1;
D.1.5
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A.预加应力;
B.混凝土收缩及徐变影响;
C.地面车辆荷载引起的侧向土压力
D.地基下沉影响
A.0.15;
B.0.2;
C.0.25;
D.0.3
A.25;
B.30;
C.50;
D.100
A.明洞拱圈混凝土强度应达到设计强度的70%,且完成两侧拱脚以下回填时,方可拆模;
B.采用墙顶开挖法施工,边墙部超挖部分应用土石及时回填;
C.拆模后应及时对称回填至拱顶以上0.7m,压实系数不低于0.8;
D.明洞回填应分层,每层厚度不大于0.3m
A.衬砌混凝土在运输、浇筑的全部用时不应超过混凝土的初凝时间;
B.混凝土衬砌应采用全断面一次成型法施工,模板台车就位后应进行中线、高程的复测;
C.当工地昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低温低于3℃时,应采用冬季施工措施,当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏季施工措施;
D.竣工后的隧道衬砌轮廓线允许局部部位侵入设计轮廓线不大于5cm
A.喷射混凝土应采用湿喷工艺;
B.喷射混凝土回弹料可以收集清筛后,作为喷砼骨料使用
C.喷射混凝土应分段分层作业,后一层喷射应在前一层终凝后进行,一次喷射层厚拱部不超过10cm,边墙不超过15cm;
D.初喷混凝土应在开挖后及时施作
A.检验批应由施工单位自检合格后报监理单位,由监理单位组织施工单位专职质量检查员等进行验收,设计单位应参加;
B.分项工程应由监理组织施工单位分项工程技术负责人验收,涉及环保的分项工程,设计单位应参加;
C.分部工程应由监理组织施工单位验收,隧道衬砌、防水工程验收时,设计单位应参加;
D.单位工程完工,施工单位自行组织检查评定后,向建设单位提交工程验收报告,由建设单位组织施工、监理、设计单位负责人进行验收
A.实物检查;
B.资料检查;
C.质量责任确认;
D.提供缺陷处理方案
A.单线隧道内燃牵引长度在2km以上、电力牵引长度在8km以上时,宜设置机械通风;
B.双线隧道内燃牵引,当隧道长度L(km)×行车密度N(对/d)≤100时,不应设置机械通风;
C.通风机共给的洞内风速不应大于8m/s;
D.射流风机应采用拱顶吊装方式
A.粗骨料应采用坚硬的碎石或卵石;
B.骨料粒径不宜大于15mm;
C.骨料宜采用连续级配;
D.砂浆锚杆砂浆强度等级不应低于M20,砂浆锚杆可不设垫板
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