A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
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A.1~3m
B.2~4m
C.1~2m
D.0.5~2m
A.24小时
B.2天
C.3天
D.7天
A.临时处理
B.永久处理
C.紧急处理
D.及时处理
A.限速
B.限速或封锁
C.封锁线路
D.都不是
A.V形
B.垂直
C.昼间
D.夜间
A.停止向作业地点放行列车
B.可以向作业地点放行列车
C.允许向作业地点放行列车
D.放行列车
A.车间
B.作业负责人
C.施工负责人
D.设备管理单位
A.必须
B.应该
C.不
D.都不对
A.现场防护员
B.作业负责人
C.驻调度所(驻站)联络员站联络员
D.车站值班员
A.标记
B.标志
C.标牌
D.胸卡
最新试题
牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电,变成适合电力机车使用的()等级的单相工频交流电。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应做好记录。
高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为()。
SFC型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。
高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含)测量等级为()水准测量。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
扼流变压器是牵引电流的一种通道,同时又不干扰()的正常使用,使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。
()的客货混运高速铁路道岔应选用U75V/U75VG在线热处理钢轨。
线路平纵断面设计应满足轨道()要求。
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内,()在仰拱回填层上设计,无仰拱隧道内,底座与隧道地板应合并设置。