多项选择题关于燃油修正,下述()的表述是正确的。

A.在闭环工况下起作用
B.ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比
C.短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正
D.长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的,其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%,若长期燃油修正的数值超过5%,则表示发动机系统有故障


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3.单项选择题次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是()。

A.可燃混合气稀
B.可燃混合气浓
C.进气系统堵塞

4.单项选择题饱和开关型喷油器也称()控制型喷油器。

A.电流
B.电压
C.脉冲宽度

5.单项选择题发动机冷却液温度传感器产生的信号属于()。

A.直流(DC)信号
B.交流(AC)信号
C.频率调制信号

6.单项选择题电压变化,电流方向不变化,电压在高低电平之间大幅度跳变的信号叫做()。

A.直流脉冲信号
B.直流波动信号
C.频率调制信号

7.单项选择题电压和电流方向都不随时间变化的信号叫做()。

A.直流(DC)信号
B.交流(AC)信号
C.频率调制信号

8.单项选择题如果长期燃油修正显示的是高于0%的正值,则表明()。

A.混合气过浓,喷油量正在减少(喷油脉宽减小)
B.混合气过稀,ECU正在通过增加供油量(喷油脉宽增大)进行补偿
C.短期燃油修正已经失效

10.单项选择题对于发动机电控系统而言,最低优先级的故障代码是与()无关的一些故障。

A.动力性能
B.排放系统
C.安全性能