A.钥匙码的发射过程
B.钥匙码接收过程
C.滚动码的发送过程
D.发射器钥匙ECU对滚动码的接收判断与发送
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你可能感兴趣的试题
A.发射器钥匙(点火钥匙)
B.发射器钥匙线圈
C.发射器钥匙放大器
D.发射器钥匙ECU
A.通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路
B.使发动机ECU处于非法状
C.通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装置
D.通过点火开关内置的转发器接收密码信号
A.地址码17-功能08-测量数据块024
B.地址码17-功能02-测量数据块021
C.地址码10-功能08-测量数据块024
A.发动机ECU
B.组合仪表
C.控制面板
A.二
B.三
C.四
A.二
B.三
C.四
A.防盗ECU的14位编码
B.防盗ECU软件版本
C.防盗ECU零件号
A.红色的X
B.黑色的X
C.黄色的X
A.新车钥匙圈
B.防盗ECU
C.发动机ECU
A.08
B.10
C.25
最新试题
使用防冻液正确的方法是()①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上②需添加冷却液时,必须将发动机熄火.等待其降温后再添加③不同类型防冻液可混用④加注防冻液时,只能加注到冷却系总容积的95%
内燃机在所有热机中热效率最高。
气缸垫的安装是有方向性要求的。
装配时,正时机构上的正时记号必须与气缸体和气缸盖上相应的正时记号对正。
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。
对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
汽油机采用半球形燃烧室的较多。
装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物,或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。