单项选择题轨检车轨道几何检测系统采用惯性基准原理、非接触测量方式,采样间隔为()mm。
A.125
B.200
C.250
D.300
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1.单项选择题不适合机车车载式线路检查仪使用的温度环境为()℃。
A.-40
B.-30
C.60
D.75
2.单项选择题用车载式线路检查仪添乘,在“分站”上可查看()管辖内的线路检测情况。
A.全局
B.工务段
C.车间
D.班组
3.单项选择题机车车载式线路检查仪采样频率为()HZ。
A.50
B.100
C.200
D.300
4.单项选择题车载式线路检查仪直接通过机车或动车组的()读取里程,晃车处所的里程比较准确。
A.里程记录仪
B.TAX箱
C.摄像机
D.检查仪
5.单项选择题车载式线路检查仪检测线路的速度应控制在()km/h。
A.0-160
B.0-250
C.0-200
D.0-300
6.单项选择题关于车载式线路检查仪,说法正确的是()。
A.能精确检测线路病害处所
B.不能检测病害处所
C.不具备精度要求
D.主要是监测线路病害
7.单项选择题车载式线路检查仪采集晃车报警信息,并具有数据分析、记录、()对比功能。
A.历史数据
B.不同线路
C.道岔类型
D.轨道类型
8.单项选择题车载式线路检查仪监测信息自动处理系统的“基站”可设在()。
A.铁路总公司
B.路局或办事处
C.工务段
D.班组
9.单项选择题车载式线路检查仪取得里程的方式为()。
A.蓝牙
B.GPS
C.TAX
D.车轮转数
10.单项选择题车载式线路检查仪检查线路时,车轴带动光电编码器同步转动,可计算出车轮转动周数和le列车运行()。
A.加速度
B.振动
C.里程
D.速度
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简述车轴中心孔修复方法。
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