A.勘察设计
B.工程施工
C.运营维护
D.工程验交
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A.天气变化时
B.作业中
C.作业后
D.早、中、晚
E.作业前
A.尖前部分
B.转辙器
C.连接部分及岔枕
D.中间连接部分(导曲线部分)
E.辙叉及护轨
A.对口道岔
B.对称道岔
C.三开道岔
D.交叉渡线
E.复式交分道岔
A.均匀石砟
B.改道
C.起道
D.拨道
E.拉轨匀缝
A.夹板
B.螺栓
C.螺帽
D.垫圈
A.50kg/m
B.45kg/m
C.43kg/m
D.38kg/m
A.轨向
B.三角坑
C.曲率
D.高低
A.连接零件
B.道床
C.无缝线路
D.道岔
A.轨道
B.路基
C.桥隧建筑物
D.正线
E.站线
A.作业负责人
B.驻调度所(驻站)联络员
C.经作业负责人指定的人员
D.现场任意人员
最新试题
动力稳定车在()作业时,稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振,并且应先行卸压。
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
300-1型扣件按无砟道床形式应为()扣件。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应做好记录。
SFC型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。
高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏,应判定为()。
高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用()CPⅢ标志和棱镜组件。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段()应在路基基床表层上设置。
()是大型养路机械地面配合具体要求之一。