A.10N
B.20N
C.50N
D.100N
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A.等差螺旋传动
B.普通螺旋传动
C.滚珠螺旋传动
D.等比螺旋传动
A.23
B.46
C.13
D.69
A.平带
B.圆形带
C.V带
D.同步带
A.凸轮轴轴承
B.曲轴主轴承
C.连杆大头轴承
D.连杆小头轴承
A.缸体
B.点火线圈
C.活塞销
D.气门导管
A.聚氯乙烯
B.尼龙
C.聚碳酸酯
D.聚乙烯
A.锡
B.镍
C.锌
D.铁
A.屈服强度为60Mpa
B.抗拉强度为60Mpa
C.含碳量0.6%
D.含碳量6%
最新试题
单气门正时可变,实际上就是进气门正时可变。
气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象,只是程度的轻重。
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
废气涡轮增压,响应性好,发动机加速反应快,低速增压压力高。
柴油机机械喷射系统中,喷油泵上均有供油提前自动调节器。
如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,甚至还会停转燃油泵,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。
柴油机在起动机怠速工况时,振动及排气黑烟较明显。
对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
对于机械喷射的柴油机或汽车,描述正确的是()①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度,改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机,喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同