水泥混凝土面层断开的施工横缝可不设传力杆。

水泥混凝土路面所用水泥中铁铝酸四钙对弯拉强度起主要作用。

圆锥动力触探试验（重型）计算动贯入阻力时错误的将轻型探头面积带入进行计算，会导致计算结果偏大。

平整度是评价路面技术状况的关键参数，它与行车舒适性和车辆油耗息息相关。

现场检测压实度前，要在室内对土样进行击实试验，击实试验是在一定击实功作用下，土颗粒重新排列以达到最大的密实。

短脉冲雷达可以用作水泥混凝土路面的厚度检测。

静力触探试验属于原位测试试验。

贝克曼梁测定路基路面弯沉值用的标准车参数要求有侧双轮荷载、后轴标准轴载、前后轴距、轮胎充气压力。

圆锥动力触探试验中落锤的落距小于规定值，在动贯入阻力计算时，结果会偏大。

水泥混凝土路面抗滑构造，在水平弯道路段、桥面、隧道路面，宜采用纵向刻（拉）槽。