A.放人笼到着箱位置时要慢速运行起升,如果尺寸信号丢失,重新伸缩吊具找原有的尺寸信号,再次放载人笼。
B.联系技术部强制开锁。
C.多次在轨距内起落钩。
D.断开吊具泵后,再次吊具泵送电。
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A.手动完成当前装卸箱,然后进行安全高度学习。
B.带箱进行安全高度学习。
C.将集装箱放在轨距内,开锁进行安全高度学习。
D.将集装箱放回平台,学习完高度后,启动自动继续作业。
A.将摄像头对准光源即可恢复
B.重启摄像头软件
C.放大图像
D.联系技术部处理
A.主机网线接触不良,升起操控台重新插拔网线。若问题依然存在,需联系技术部更换网线插头
B.断电重启
C.联系技术部处理
D.继续作业
A.门架小车暂停/恢复
B.释放
C.锁定
D.紧停
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
A.舱口高度线
B.手动标记的起升安全高度线
C.自动化运行的安全高度线
D.吊具实际运行路线
A.激光防摇技术
B.红外线技术
C.防扭技术
D.八绳防摇
A.反向
B.手动
C.停止
D.反复
最新试题
盖舱时通过()摄像头画面,观察船侧舱口周围有无异常。
大车无动作,CMS 中大车显示为红色,()。
CMS 线条显示中,手动标记的起升安全高度线为()。
船侧作业位置有障碍物时的正确的注意事项以及处理方法是()。
防瞬间大风主吊具使用过高排进行船侧卸船作业,若已将大件高起,需将大件落至()后将过高排放回底座,高起后主小车一键停车位等待。
正常操作时大车无动作、无高速情况有()。
桥吊自动化作业中,单机自动化系统在船型扫描轮廓线的外围,单机增加()的保护层。
防瞬间大风主吊具抓取过高排,安全钩挂好,准备进行作业时,需立即将过高排放回()安全锁后,主小车一键停车位等待。
过高排卸船作业时,通过()摄像头画面观察船侧目标位置具备大件作业条件。
正常使用虚拟箱双钩卸船作业时,出现错误换贝指令。请分析原因和处理方式()。