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A.多线小导程螺纹加工时，最好车完一线再车第二线
B.G76没有圆周分线Q功能，因此采用轴向分线法加工螺纹。
C.在车削过程中，解决螺旋线的等距分布问题叫分线。
D.多线螺纹导程大，走刀速度快，背吃刀量不宜过大。
E.车双线梯形螺纹时，由于装夹强度较差，切削力较大，应防止工件打滑。
A.多线螺纹分线可分为轴向分线和圆周分线两大类。
B.多线螺纹不能用数控车削。
C.多线螺纹的导程是线数乘以螺距。
D.解决螺旋线的等距分布问题叫分线。
E.多线螺纹导程大，同螺距的双线螺纹导程是单线螺纹导程的两倍。
A.轴向分线法只要精确控制车刀沿轴向移动的距离，就可以达到分线目的。
B.解决螺旋线的等距分布问题叫分线。
C.多线螺纹分线可分为轴向分线和径向分线两大类。
D.圆周分线时车好第一条螺旋槽后，通过改变圆周切削起始角度进行分度的分线方法。
E.通常完全车完第一条螺旋槽，再车第二线，效果最好。
A.精车蜗杆是成形切削，车刀切削刃的形状与蜗杆齿形完全一致
B.粗车刀的刀尖要比蜗杆槽底宽度小
C.其刀头分为粗车和精车刀头
D.不能用普通高速钢刃磨制成
E.粗车刃磨时先刃磨刀尖宽度，再修磨刀尖圆弧
最新试题
精车蜗杆是成形切削，车刀切削刃的形状与蜗杆齿形完全不一致。
采用划线找正箱体零件孔位的办法只适用于单件小批量生产。
数控车床的自动卡盘、尾座以及刀夹系统都可以通过液压来实现自动化。
车削箱体零件上的孔时，如果车床主轴出现歪斜情况不会影响孔的垂直精度。
如果加工三头螺纹多线螺纹，那么每条螺纹的起始角间隔就是120°。
孔中心的实际位置由测量确定。
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