A.上升
B.下降
C.不变
D.不一定
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A.变好
B.变差
C.不变
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A.变好
B.变差
C.不变
D.不一定
A.150℃
B.200℃
C.250℃
D.300℃
A.离合器自由行程过大
B.摩擦片过厚
C.离合器操纵钢索回位灵活
D.离合器自由行程过小
A.带过松
B.带或带轮上有油污
C.带严重磨损
D.A或B或C
A.离合器自由行程适中
B.合器自由行程过小
C.离合器操纵钢索回位卡滞
D.离合器自由行程过大
A.活塞上止点
B.气缸中间
C.活塞下止点
D.不一定
A.上部温度低,下部温度高
B.上部温度高,下部温度低
C.上部材料多,下部材料少
D.上部材料少,下部材料多
最新试题
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
在确认自动变速器电控系统无故障后,而自动变速器仍然不能正常工作,则表明机械或液压控制系统存在故障。
发动机电控系统诊断时,首先要掌握整个系统的结构、原理和电气线路,并要遵循诊断的基本方法和步骤。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
各种类型前照灯检验仪的测量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能转变为电流的硅光电池或硒光电池作为传感器,按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量。
ABS按结构分有()和()两种。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。