A.任何情况下,禁止再次使用一个塑性域螺栓。
B.上紧塑性螺栓达到规定所知后,再上紧到规定的角度
C.排气固定螺栓使用塑性域螺栓
D.拧紧塑性域螺栓的螺钉顶部,防止其变松。
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A.电控单元内部短路
B.电控单元内部断路
C.数据传输线断路或短路
A.转向器
B.转向控制阀
C.转向油泵
A.架起转向桥,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
B.在车辆不启动的状态下,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内
C.在车辆放平坦的地面上,发动机怠速运转,同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置,直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
A.改变涡轮输出转矩
B.改变泵轮输出转矩
C.实现自动变速
A.铅中毒
B.硅污染
C.碳污染
A.铅中毒
B.硅污染
C.正常
A.铅中毒
B.硅污染
C.碳污染
A.铅中毒
B.硅污染
C.碳污染
A.爱岗敬业
B.诚实守信
C.奉献社会
A.压缩比的大小
B.发动机的排量大小
C.汽缸工作容积的大小
最新试题
电控系统故障排除后,会自动清除诊断代码,显示装置不再显示故障信号。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
即使汽车车速表的技术状况正常,其指示值也可能与实际车速形成误差。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。