A.TPDS
B.TADS
C.TFDS
D.THDS
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.一级报警车辆
B.运行品质不良报警车辆
C.车轮踏面损伤达到运用限度的车辆
D.车轮踏面损伤超过运用限度的车辆
A.通过网络对探测站设备自检数据集中分析
B.通过网络掌握探测站设备运行状况
C.通过网络对探测站进行故障诊断
D.通过网络对探测站进行故障跟踪
A.日常检查
B.日常维护
C.日常整修
D.处理临时故障
A.TADS
B.TPDS
C.TFDS
D.以上都是
A.故障车编组位置
B.轮位
C.车号
D.预报等级
A.TFDS
B.TPDS
C.TADS
D.以上都是
A.站名
B.车次
C.单位
D.以上都是
A.三级
B.二级
C.一级
D.四级
A.作业条件
B.管理制度
C.人员配备
D.责任界定
A.TMDS
B.TPDS
C.TFDS
D.THDS
最新试题
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定:()磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。
在电气化铁路区段,检车员发现接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,应保持()以上的距离,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。
TADS是()的简称。
C70型敞车采用()车钩。
TPDS是()的简称。
填写《检车员工作记录手册》时,轴承故障应填记()内容。
P80型大容积棚车固定轴距为()。
自2019年10月10日18时起,列检始发作业技检时间由25分钟调整为()分钟。
撤除防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)外方向作()移动。
C80E型敞车载重为()t。