A.主、辅机
B.各种泵浦
C.应急设备
D.电气设备
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A.油污、非油的有害物质
B.污水、垃圾
C.营运排油、事故性溢油
D.洗舱水、含油舱底水
A.1980年7月
B.1982年8月
C.1983年12月
D.1985年2月
A.1980年7月
B.1982年8月
C.1983年12月
D.1985年2月
A.船舶、接收单位、港监
B.接收单位、船舶、港监
C.港监、船舶、接收单位
D.船舶、港监、接收单位
A.向船公司报账
B.向船长报账
C.供港航监督部门检查监督垃圾的去向
D.垃圾接收船定期到船公司结账
A.5000/30000
B.500/1000
C.10000/60000
D.100/1000
A.1000元
B.2000元
C.3000元
D.4000元
下列说法中,正确的是()
①船舶垃圾在船贮存时,应将有毒有害垃圾与其他垃圾分开
②交有毒有害垃圾时,应向接收船说明有毒有害物质的品名、数量及性质
③来自疫情港口的船舶,应申请卫生部门进行卫生处理
④接收船接收垃圾的收费标准,应由接收单位定出,其他部门不得干涉
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
A.单独保存,一年后销毁
B.交公司保存
C.与“垃圾记录簿”一起保存
D.情况记入“垃圾记录簿”后销毁
A.机动船
B.非机动船
C.具有舱盖板的船
D.持有“船舶垃圾接收作业许可证”的船
最新试题
为防止海洋污染,一般在船上装设油水分离器后,则可达到目的。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
当机舱的配电板失火时,应迅速用泡沫灭火剂灭火。
在编制修理单时,对管系等工程应详细说明直径、长度和用途等。
当机舱失火而火势渐强时,可将机舱的各出入口及门窗等打开,再向内喷射灭火剂。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
正确的预防检修计划的基础是根据说明书的规定来制定的。
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。