A.未按规定配备油类记录簿
B.加装燃油时,未堵甲板排水孔
C.油类记录簿记录非正规化或有记载为造
D.阻挠海事管理机关检查
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A.油轮压舱水和洗舱水
B.客船、货船的压舱水
C.机器处所污水
D.船舶生活污水
A.重力分离
B.超声波分离
C.气浮分离
D.吸咐分离
A.舱底水不得一次性抽干
B.舱底水排放应经过分离并符合排放标准
C.油棉纱、油抹布须零点后方可投入江中
D.装油作业应由专人负责
按照《防止船舶污染长江水域黑暗行规定》,一切船舶必须接受海事管理机关的检查,其检查内容有()
①是否备有规定的防污染文书
②防污染设备是否相符
③监测记录数据
④污染事故的调查处理
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.堵住透气口
B.关闭进油阀
C.用容器接住透气口端
D.通知供油船停泵
A.80%
B.90%
C.95%
D.10%
A.先/后
B.后/先
C.同时
D.不分先后
船舶在装受油作业中,应采取的防污染措施有()
①堵好甲板所有排放水孔和疏水管
②油舱装满转换时,抚关满舱进油阀,后开空舱进油阀
③准备一定数量的锯木屑
④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
船舶对水域油污染的主要途径有()
①供、受油时的跑、冒、滴、漏
②机舱舱底水的排放
③调驳油料时开错阀门
④非油轮的压载水排放
⑤滑油冷却器的漏油
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①②③⑤
A.油类记录簿
B.轮机日志
C.航海日志
D.防止油污染证书
最新试题
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
编制修理单时,要注意,因某项工程而牵连的工程,不应列入该项修理工程内。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
使用分离设备和过滤系统进行排放含油污水时,无需征得驾驶员的同意。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
在编制修理单时,对管系等工程应详细说明直径、长度和用途等。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。