A.沉降法处理品溢油适用于长江深水区
B.燃烧法处理品溢油适用于上游急流航段
C.化学消油剂处理溢油适用于港口区域
D.溢油的处理应以“围集打捞“为主
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A.先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死
B.先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死
C.先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船
D.先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船
A.装于上部法
B.不设专用洗舱泵
C.设专用压载舱
D.用原油洗舱法
A.泵的转速太高
B.污水流量太大
C.超过排放标准的分离能力
D.分离器高位旋塞能放出油
A.电极棒式
B.压差式
C.浮子式
D.液压式
A.避免下次起动灌清水
B.减少内壁氧化腐蚀
C.保持适宜的温度
D.避免舷外水倒流
A.改用间隙工作和适当提高加热温度
B.降低油水温度以降低流速
C.改变污水的流动方向
D.加大污水流量
A.油水分离器的结构和内部清洁情况
B.油水的乳化程度
C.污水含油的浓度
D.污油的品种
A.舱底水泵与压载水泵不能互为备用
B.应设置专用压载舱
C.机舱法水与压载水不能用同一管系
D.应安装有油分浓度监控器的油水分离器
A.自由状态的油
B.乳化状态的油
C.密度较高的油
D.密度较低的油
港口防污染处理设施主要有()
①油污处理场
②油污处理船
③水面溢油围集
④垃圾处理船
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
最新试题
原则上,每二年应对船舶进行一次全面安全检查。
在符合规范情况下,含油污水的排放应在航行中进行,且瞬时排放率不大于30升/海里。
有计划的停航自修,进行不停航时无法完成的保养检修工作叫二级保养。
船舶消防是应变部署内容之一。
生活垃圾、食品废弃物,可在距陆地3海里以外投弃。
厂修项目验收不严造成的机损事故,不属责任事故。
当机舱失火而火势渐强时,可将机舱的各出入口及门窗等打开,再向内喷射灭火剂。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
机舱的含油污水,在任何情况下,都不允许直接排出舷外。
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。