A.避免下次起动灌清水
B.减少内壁氧化腐蚀
C.保持适宜的温度
D.避免舷外水倒流
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.改用间隙工作和适当提高加热温度
B.降低油水温度以降低流速
C.改变污水的流动方向
D.加大污水流量
A.油水分离器的结构和内部清洁情况
B.油水的乳化程度
C.污水含油的浓度
D.污油的品种
A.舱底水泵与压载水泵不能互为备用
B.应设置专用压载舱
C.机舱法水与压载水不能用同一管系
D.应安装有油分浓度监控器的油水分离器
A.自由状态的油
B.乳化状态的油
C.密度较高的油
D.密度较低的油
港口防污染处理设施主要有()
①油污处理场
②油污处理船
③水面溢油围集
④垃圾处理船
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.深夜缓慢排故
B.经油水分离设施后排放
C.报告海事管理机关,按其要求处理
D.交港口污水处理设施接收
A.当地环卫部门
B.当地海事管理机关
C.船公司
D.船籍港海事管理机关
船舶在港内发生油污染事故后应()
①立即报告当地海事管理机关
②立即撒放化学消油剂
③立即采取措施防止油污扩大
④立即焚烧处理
A.①②
B.①③
C.②③④
D.①③④
下列说法正确的是()
①禁止任何船舶向长江水域排放油类、油性混合物及含有毒害物质的洗舱水、压载水
②油渍棉纱、冼舱翊陛的倾倒应在深夜进行
A.①
B.②
C.①和②都对
D.①和②都不对
A.10ppm
B.15ppm
C.20ppm
D.30ppm
最新试题
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
为防止海洋污染,一般在船上装设油水分离器后,则可达到目的。
油水分离器除油效果不佳时,应将连续工作改为间歇工作。
船舶消防是应变部署内容之一。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。
船舶防污设备,不是船舶安全检查的内容。
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。