A.改用间隙工作和适当提高加热温度
B.降低油水温度以降低流速
C.改变污水的流动方向
D.加大污水流量
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A.油水分离器的结构和内部清洁情况
B.油水的乳化程度
C.污水含油的浓度
D.污油的品种
A.舱底水泵与压载水泵不能互为备用
B.应设置专用压载舱
C.机舱法水与压载水不能用同一管系
D.应安装有油分浓度监控器的油水分离器
A.自由状态的油
B.乳化状态的油
C.密度较高的油
D.密度较低的油
港口防污染处理设施主要有()
①油污处理场
②油污处理船
③水面溢油围集
④垃圾处理船
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.深夜缓慢排故
B.经油水分离设施后排放
C.报告海事管理机关,按其要求处理
D.交港口污水处理设施接收
A.当地环卫部门
B.当地海事管理机关
C.船公司
D.船籍港海事管理机关
船舶在港内发生油污染事故后应()
①立即报告当地海事管理机关
②立即撒放化学消油剂
③立即采取措施防止油污扩大
④立即焚烧处理
A.①②
B.①③
C.②③④
D.①③④
下列说法正确的是()
①禁止任何船舶向长江水域排放油类、油性混合物及含有毒害物质的洗舱水、压载水
②油渍棉纱、冼舱翊陛的倾倒应在深夜进行
A.①
B.②
C.①和②都对
D.①和②都不对
A.10ppm
B.15ppm
C.20ppm
D.30ppm
A.罚款/海事法院
B.警告/司法机关
C.警告、罚款/司法机关
D.警告、罚款、扣船/海事法院
最新试题
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
原则上,每二年应对船舶进行一次全面安全检查。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
当机舱的配电板失火时,应迅速用泡沫灭火剂灭火。
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
当机舱失火时,应立即用水龙头喷射。
航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养,属计划修理的一部分。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。