A.生活污水
B.货舱舱底水
C.船舶垃圾
D.A和B和C
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A.50/150/250
B.50/100/250
C.100/100/200
D.50/50/250
A.墨水笔
B.圆珠笔
C.铅笔
D.A、B、C均可
A.150总吨及以上的油轮
B.400总吨及以上的非油轮
C.航行于港、澳地区的所有船舶。
D.A+B+C
A.二年
B.三年
C.四年
D.五年
A.操作人员
B.负责人
C.轮机长
D.船长
A.船长
B.轮机长
C.大副
D.船公司
A.50总吨以上油船,200总吨以上非油船
B.150总吨以上油船,400总吨以上非油船
C.200总吨以上油船,600总吨以上非油船
D.250总吨以上油船,650总吨以上非油船
A.油位检查、起动、离合器工作、冷却水情况
B.起动检查、运转、正车和倒车
C.油位检查、坡动、离合器的正、倒车工作,运转
D.补油、坡动与运转
A.在机舱侧开关
B.在轴隧内开关
C.只能在机舱与轴隧两侧就地开关
D.在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关
A.供锚机直锚用电
B.供无线电通讯用电
C.供重新起动主柴油机用电
D.供主要场所照明用电
最新试题
对机动船的小修要求是:每运转10000小时安排一次,三年内不满10000小时仍安排一次。
船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。
由于水有吸热、隔绝空气等性能,所以能扑灭任何火灾。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
生活垃圾、食品废弃物,可在距陆地3海里以外投弃。
有计划的停航自修,进行不停航时无法完成的保养检修工作叫二级保养。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。