A.准备求生
B.按应变部署表行动
C.立即下机舱集合
D.A或B或C
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A.单独封闭舱室
B.用堵漏封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏
A.舱底水泵、总用泵、主江水泵或压载泵
B.总用泵、舱底水泵、主江水泵
C.舱底水泵、主江水泵、总用泵
D.主江水泵、舱底水泵、总用泵
A.冲车检查
B.慢车运行检查
C.盘车检查
D.A或B或C
A.准备好舱底水系统,关搁浅一舷海底阀,换另一舷海底阀
B.加大油门,冲出浅滩
C.按轮机长命令操作主机,测量有关油位
D.全上盘车机,检查轴系情况
A.管径大小与排水能力无关
B.管径大,排水能力大
C.管径小,排水能力小
D.管系排水能力大小只取决于泵的排量大小
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()
①轴系、舵系检查
②双层底舱(柜)检查
③事故经过和情况记入轮机日志
④通告港监
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.轴系运转灵活性
B.船体有无变形
C.地脚螺栓松动与否
D.主轴承损坏情况
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有()
①主机运行工况检查
②轴系跳动情况检查
③油舱、水舱检查
④舵系的检查
⑤主机曲轴臂距差检查
A.①②③④
B.②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.轴系的声音
B.盘车时的阻力
C.主机滑油压力
D.务轴承处轴的跳动
A.测量主机曲轴臂距差
B.检查双层底舱的液位
C.海水滤器的清洗
D.测量连接法兰的偏移与曲折
最新试题
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
修船时,大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。
有计划的停航自修,进行不停航时无法完成的保养检修工作叫二级保养。
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
使用分离设备和过滤系统进行排放含油污水时,无需征得驾驶员的同意。
在符合规范情况下,含油污水的排放应在航行中进行,且瞬时排放率不大于30升/海里。
正确的预防检修计划的基础是根据说明书的规定来制定的。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。