A.单独封闭舱室
B.用堵漏封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏
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A.舱底水泵、总用泵、主江水泵或压载泵
B.总用泵、舱底水泵、主江水泵
C.舱底水泵、主江水泵、总用泵
D.主江水泵、舱底水泵、总用泵
A.冲车检查
B.慢车运行检查
C.盘车检查
D.A或B或C
A.准备好舱底水系统,关搁浅一舷海底阀,换另一舷海底阀
B.加大油门,冲出浅滩
C.按轮机长命令操作主机,测量有关油位
D.全上盘车机,检查轴系情况
A.管径大小与排水能力无关
B.管径大,排水能力大
C.管径小,排水能力小
D.管系排水能力大小只取决于泵的排量大小
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行()
①轴系、舵系检查
②双层底舱(柜)检查
③事故经过和情况记入轮机日志
④通告港监
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.轴系运转灵活性
B.船体有无变形
C.地脚螺栓松动与否
D.主轴承损坏情况
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有()
①主机运行工况检查
②轴系跳动情况检查
③油舱、水舱检查
④舵系的检查
⑤主机曲轴臂距差检查
A.①②③④
B.②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
A.轴系的声音
B.盘车时的阻力
C.主机滑油压力
D.务轴承处轴的跳动
A.测量主机曲轴臂距差
B.检查双层底舱的液位
C.海水滤器的清洗
D.测量连接法兰的偏移与曲折
A.保持进水量不增大
B.组织堵漏
C.关闭通往轴隧道的水密门
D.组织排水
最新试题
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。
使用CO2灭火机灭火时,应从火势蔓延最危险的一边开始,快速向前推进。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
编制修理单时,要注意,因某项工程而牵连的工程,不应列入该项修理工程内。
在编制修理单时,对管系等工程应详细说明直径、长度和用途等。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。