A.测量主机曲轴臂距差
B.检查双层底舱的液位
C.海水滤器的清洗
D.测量连接法兰的偏移与曲折
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A.保持进水量不增大
B.组织堵漏
C.关闭通往轴隧道的水密门
D.组织排水
A.连续多次检查
B.油柜首、尾端各检查一次
C.只检查一次
D.无须检查
A.盘车检查
B.及时补足压缩空气
C.检查螺旋浆周围障碍物
D.A和B和C
A.额定转速
B.系泊试验最高转速
C.机动航行的最高转速
D.B或C
A.清洗海水滤器
B.清洗机油滤器
C.盘车检查尾轴
D.准备弃船
A.准备求生
B.按应急部署
C.立即下机舱
D.A、B、C均可
A.准备求生
B.按应急部署
C.立即下机舱
D.A、B、C均是
A.轴系
B.主机
C.离合器
A.组机舱人员迅速离速船
B.组织机舱人员携带主要技术资料离船
C.组织其他人员先离船,自己最后离船
A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
最新试题
油水分离器除油效果不佳时,应将连续工作改为间歇工作。
正确的预防检修计划的基础是根据说明书的规定来制定的。
柴油机内部,如排气箱等高温机件处发生火灾可用CO2灭火剂施救。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
船舶防污设备,不是船舶安全检查的内容。
在符合规范情况下,含油污水的排放应在航行中进行,且瞬时排放率不大于30升/海里。
船舶消防是应变部署内容之一。
由于水有吸热、隔绝空气等性能,所以能扑灭任何火灾。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。