A.组机舱人员迅速离速船
B.组织机舱人员携带主要技术资料离船
C.组织其他人员先离船,自己最后离船
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A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
A.应急舱底阀与主江水吸入管相连
B.应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上
C.该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水
D.该阀投入使用时,所有江水吸入阀应全开
A.放掉冷却腔中的水
B.通入加热蒸汽保温
C.放空燃油系统及油柜中的燃油
D.放空滑油系统之滑油
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.应急发电机、应急粉压机、应急操舵装置
B.救生艇发动机、应急发电机、应急空压机
C.救生艇发动机、应急空压机、应急操舵装置
D.救生艇发动机、应急操舵装置、应急救火置
A.救生艇原动机、水密门
B.救生艇原动机、逃生孔
C.应急救火泵,救生艇原动机
D.水密门、逃生孔
A.清洁与放水试验
B.所接泵运行中加油活络
C.所接泵停止加油活络
D.反向放水冲洗
A.周
B.月
C.季
D.半年
A.周
B.月
C.季
D.限时
应急消防泵的排量,在任何情况下不得少于()m³/h。
A.20
B.25
C.30
D.40
最新试题
船体修理的重点是把船体、主、辅机及锅炉修理好,不留隐患,确保安全。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
当机舱失火时,应立即用水龙头喷射。
船舶在处理废物时,陶瓷、玻璃品不能处理入海。
船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修,保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。
机舱的含油污水,在任何情况下,都不允许直接排出舷外。
当机舱失火而火势渐强时,可将机舱的各出入口及门窗等打开,再向内喷射灭火剂。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
编制修理单时,要注意,因某项工程而牵连的工程,不应列入该项修理工程内。