应变的警报信号中，如警铃或汽笛短声连放1分钟。应是（）应变。

单项选择题应变的警报信号中，如警铃或汽笛短声连放1分钟。应是（）应变。

A.消防
B.堵漏
C.弃船
D.综合应变

1.单项选择题当听到应急应变警报讯号后，除轮机长和机舱规定值班人员外，其他人员到现场由（）统一指挥。

A.船长
B.大副
C.值班驾驶
D.大管轮

2.单项选择题当听到警报讯号后，应按应变卡部署分工的要求，在（）分钟内到达现场。

A.2
B.3
C.4
D.5

3.单项选择题应急应变部署包括（）四项。

A.救生、消防、有人落水、堵漏
B.火警、救生、消防、堵漏
C.救生、消防、堵漏、弃船
D.救生、消防、堵漏、防污染

4.单项选择题使用气焊时，氧气瓶的氧气不许全部用光，至少留（）MPa的剩余压力。

A.0～0.1
B.0.1～0.2
C.0.2～0.3
D.0.3～0.4

5.单项选择题在油轮或有油气存在的处所进行气、电焊作业时，要做的首要工作是（）。

A.备齐消防器材
B.检查并消除现场的可燃物品
C.穿戴好防护面具、衣服和手套等
D.对施焊舱柜进行测爆

6.单项选择题人体的交流电流超过（）mA.s，会造成心脏跳动不规则，血压升高时间过长，加剧心室抖动，直至死亡。

A.80
B.30
C.10
D.5

7.单项选择题通过人体的直流电流超过（）mA.s，中枢神就会遭受损害。

A.100
B.80
C.50
D.30

8.单项选择题为安全起见，气焊、气割的施焊处，应离开离开氧气和乙炔瓶至少（）m以上。

A.2
B.3
C.5
D.6

9.单项选择题船舶航行中，一般不允许烧焊，特殊情况需要时，在机舱外施焊应经（）同意，机舱内施焊应经（）同意。

A.船长/轮机长
B.大副/大管轮
C.轮机长/大管轮
D.大副/轮机长

10.单项选择题连接气焊胶管时，应注意颜色标志，氧气管应接（）管；乙炔管应接（）管。

A.黄或红色/蓝或黑色
B.蓝或黑色/黄或红色
C.红或黑色/黄或蓝色
D.共同或蓝色/红或黑色