A.离工地20m处
B.岔后警冲标相对处线路中心
C.岔前基本轨接头处线路中心
D.离工地50m处
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A.关闭进站信号机
B.基本轨接头处线路中心
C.离工地20m
D.移动停车信号牌设置在进站信号机相对位置的线路中心
A.K778+223
B.站界标处
C.K778+823
D.K778+523
A.K956+417
B.信号机处
C.离工地20m
D.K956+437线路中心
A.K956+437
B.K957+249
C.K956+437 右侧钢轨
D.不设置
A.离工地860m的地方
B.信号机相对处
C.K1032+233右侧钢轨上
D.K1032+233处线路中心
A.760
B.820
C.780
D.800
A.860
B.820
C.840
D.800
A.860
B.820
C.840
D.800
A.停车信号牌2块
B.限速公里的数字牌
C.减速地点标2块
D.减速信号牌2块
E.T字牌1块
F.作业标1块
最新试题
天窗作业调度命令下达后,驻站联络员须核对封锁命令的()等,确认无误后,方可向作业负责人和现场防护员传达调度命令。
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
在驻站防护不超组的情况下,临时增加作业组必须经()后实施,并将作业计划交给驻站联络员,或车间将临时作业组作业项目、防护体系及联系电话通知驻站联络员。
应对特殊风险的安全防控措施中,防护失效,必须通知()
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
作业过程中,禁止作业负责人及其他作业人员利用对讲机防护频道或防护专用手机安排与防护工作无关事项,避免因防护频道占用影响列车信息传递。
在长大隧道及两端()m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。
更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。
使用移动停车信号或移动减速信号防护时,施工单位要组织提前(),明确防护标志设置位置,经单位审核同意后实施。
要在通讯盲区区段设置(),提示作业人员进入盲区,提示防护员及时变换通讯工具或联控方式,要有计划地安设中继台,消除对讲机通讯盲区。