A.低轨道
B.中轨道
C.高轨道
D.静止轨道
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.多址接续(连接)
B.频分多路复用
C.十分多路复用
D.波多复用
A.FDMA
B.SDMA
C.CDM
D.TDMA
A.FDM
B.TDMA
C.FDMA
D.TDM
A.无线电
B.海上
C.地面
D.空间
A.放大器放大后,通过双工器
B.混频器混频后通过公路放大器
C.变频器,经功率放大器
D.经功率放大器
A.SDMA
B.FDM
C.TDM
D.FDMA
A.低轨道
B.中轨道
C.高轨道
D.静止
A.极轨道
B.中轨道
C.高轨道
D.低轨道
A.设备简单不需要网同步。相邻信道有互调干扰,不能充分利用卫星功率和频带
B.无互调干扰,能充分利用转发器的输出功率,易实现按需分配
C.由于点波束覆盖区的位置固定不能变对卫星的控制要求高,技术及设备复杂
D.通信容量大;抗干扰能力强,抗多径衰落能力强,技术复杂,唯一采用二级调制技术
A.设备简单不需要同步。相邻信道有互调干扰,不能充分利用卫星功率和频带
B.无互调干扰,能充分利用转发器的输出功率,易实现按需分配
C.技术和设备复杂;全网要严格同步
D.频率利用率高,通信容量大、卫星对地面通信系统的干扰小,但技术及设备复杂
最新试题
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
VSAT网络根据业务性质可分为三类,分别是()
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。
船舶GMDSS设备主用电源由()提供,通常提供()V交流电。
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。
救生艇(筏)电台呼号的构成是()
关于编辑VHF DSC呼叫电文,以下说法错误的是()
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告