车轴轮座降级修，最多可以降6级。

简述车轴中心孔修复方法。

CRH380B车轴防尘板座纵向划痕长度累计不大于6mm。

制动盘组装完成之后，使用塞尺检査每个螺栓的连接处及各接触面，检查各接触面之间是否有间隙，间隙不超过0.1mm，且深度不超过3mm。

中心孔修复时，对中心孔缺陷严重的使用机加工修复。

CRH380B车轴防尘板座非装配配合部位机加工最小尺寸为157mm。

轮对型号为T1H的车轴中孔直径为30mm。

简述划伤、磕碰伤深度判定方法。

制动盘组装完成之后，将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测（检测位置在制动盘摩擦环的中间位置），端跳值不超过0.3mm。

铝胶带打磨时，应使漆膜的表面灰尘完全去除，使打磨部位裸露出金属光泽。打磨后使用吸水纸蘸取稀释剂对整个打磨部位进行清洗，去除车轮上的灰尘、杂质、油污和锈蚀。清洗后使用干净的吸水纸对车轮进行擦干处理。