下列哪一种点火系统目前正在被淘汰（）。

在微机控制的点火系统中，基本点火提前角是由转速和负荷两个数据所确定的。

学生a说：相对于发动机启动和节气门急剧打开的情况，在怠速运转工况下，火花塞并不需要较高的火花塞能量，学生b说：当采用经济空燃比α=1.2~1.25的稀混合气时，点火时火花塞点火能量不用增大，下列说服正确的是（）。

无触点半导体点火系统中，传感器（即信号发生器）取代了原来分电器中的断电器（凸轮和触点）。它是一种将非电量转变为电量的装置。

在双缸点火的点火系统中，当一缸行至压缩行程上至点时火花塞点火，请问另一缸是处于什么行程（）。

学生a说：传统点火系统中的配电器每转一圈，各缸按点火顺序轮流点火一次，学生b说：与触点并联的电容器可消除触点火花，延长触点寿命，下列说服正确的是（）。

发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。

最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。

若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大，所需的击穿电压高，在高速时易发生（）。

学生a说：如果混合气的燃烧速率不变，则最佳点火提前角应按线性增加，学生b说：最佳点火提前角，应随发动机转速升高而增大，但不是线性的。下列说服正确的是（）。