单项选择题断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为()
A.1:1
B.1:2
C.1:6
D.不一定
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1.单项选择题点火系统的二次侧高压是在()时候产生?
A、初级电路断开的时候
B、初级电路闭合的时候
C、二次侧电路断开的时候
D、二次侧电路闭合的时候
2.单项选择题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()
A、点火过早
B、点火过迟
C、没有点火
3.单项选择题转速增加,点火提前角应()
A、增加
B、减少
C、不变
4.问答题传统点火系点火正时的操作步骤如何?
6.单项选择题丰田公司的发动机上,ECU把C1或C2信号()第()个Ne信号定为压缩行程上止点前10°
A.前;1
B.前;2
C.后;1
D.后;2
7.单项选择题普通电子控制点火系统由()控制点火线圈的通断
A.ECU
B.点火控制器
C.分电器
D转速信号
8.单项选择题发动机转动时,检查霍尔传感器输出信号的电压应为()
A.5V
B.0V
C.0-5V之间
D.4V
最新试题
微机点火系统通过采用闭环控制技术,可使各缸点火提前角控制在刚好不发生爆震的临界状态,从而获得较高的燃烧效率,有利于提高发动机的各种性能。
题型:判断题
下列哪一种点火系统目前正在被淘汰()。
题型:单项选择题
下列不属于传统点火系统主要的是()。
题型:单项选择题
学生a说:汽油的抗爆能力,用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易产生爆燃,学生b说:在燃用低辛烷值汽油时,应适当减速小点火提前角。下列说服正确的是()。
题型:单项选择题
实践证明:当火花塞的电极温度超过混合气的温度时,击穿电压约降低()。
题型:单项选择题
发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。
题型:判断题
当发生发动机爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。
题型:单项选择题
学生a说:发动机点火方式有炽热点火、压缩着火和电火花点火三种,学生b说:柴油机用压缩着火,汽油机只采用电火花点火。下列说服正确的是()。
题型:单项选择题
在汽车交流发电机中,磁场是由下列哪个元件产生()。
题型:单项选择题
()多用于主要在高速满负荷下工作的赛车发动机,以及某些不带蓄电池的摩托车发动机和大功率柴油机的起动发动机上。
题型:单项选择题