A.周期性打磨
B.预打磨
C.预防性打磨
D.修理性打磨
E.临时性打磨
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A.综合检测列车
B.相对小车
C.绝对小车
D.探伤车
E.轨道车
A.经常保养
B.周期检修
C.综合维修
D.临时补修
E.一般检修
A.综合治理
B.预防为主
C.防治结合
D.严检慎修
E.及时维护
A.纵向阻力
B.横向阻力
C.侧向阻力
D.竖向阻力
A.接头顶面平直度
B.轨头侧面工作边的平直度
C.轨头侧面非工作边的平直度
D.轨底平直度
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.锁定轨温不明、不准确
C.出现严重不均匀位移
D.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
A.公里标
B.半公里标
C.信号标志(与工务有关的)
D.警冲标
E.动车停车位置标志
A.弹条IV型
B.弹条V型
C.FC型
D.SFC型
E.W300-1型
A.基础平面控制网
B.线路平面控制网
C.轨道控制网
D.水准基点控制网
A.有缝接头放在接缝下
B.直线上放在钢轨里口
C.曲线上股放在里口
D.曲线上股放在外口
最新试题
无缝线路区段计算中和轨温时通常采用的最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
线路标志,双线区段设线路标志时,应设在()。
高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为()mm。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应做好记录。
()扣件的弹条有两种,一种直径为20mm;另一种直径为18mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构曲线超高在()上设计,无仰拱隧道内超高可在隧道地板上设置。
中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的()上,该标志牌不宜越过相应应答器组。
()的客货混运高速铁路道岔应选用U75V/U75VG在线热处理钢轨。
高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏,应判定为()。