A.停役操作票操作完毕时间
B.停役操作票开始操作时间
C.工作票许可开工时间
D.工作票终结时间
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A.计划停运
B.受累停运
C.第二类非计划停运
D.第三类非计划停运
A.录入、停运、变更
B.录入、施工完毕后具备投运条件、变更
C.不录入、停运、退出
D.不录入、施工完毕后具备投运条件、退出
A.调度不当
B.管理不当
C.运行不当
D.外部因素
A.DEOWODAF
B.DEFZODAF
C.SEOWOFAF
D.SEFZOFAF
A.调度停运
B.受累停运
C.故障停运
D.计划停运
A.断路器端子箱
B.变压器瓦斯继电器
C.变压器保护屏
A.从设备开始临检到调度批准的检修期限,记一次第四类非计划停运,从调度批准的检修期限,到临检结束记一次第一类非计划停运
B.从设备开始临检到临检结束,记一次第三类非计划停运
C.从设备开始临检到临检结束,记一次第四类非计划停运
A.正式移交生产运行之日
B.开始安装之日
C.安装当月
A.注册信息和运行信息
B.台帐信息和停运信息
C.设备参数和停运时间
A.某设施为甲资产,委托乙运行管理
B.某设施为甲调度,产权和管理属于乙
C.某设施为乙资产,委托甲运行管理
最新试题
变压器所有引出套管(包括各侧电流回路套管、中性点套管、铁芯和夹件的引出套管)接线板以内部分以及与变压器相连的部分引流线(包括线夹),属于变压器范围。
对于输电回路和变电回路,只要回路内设备检修,不管是否影响能量传输,均要统计停运事件。
电压互感器二次引出端子排(板)以内部分,属于电压互感器部分。
ADSS光缆检修引起的架空线路停运,架空线路应记作受累停运备用。
ADSS光缆检修引起的输电回路停运,输电回路记受累停运备用。
根据可靠性成本-效益分析曲线可知,可靠性投资成本越高,可靠性水平越高,因此要加大对电网的投资力度。
变电回路和输电回路任意侧停运时,其折算系数=实际停运侧数/总侧数。
对于多边形接线方式,没有物理意义上的母线设备存在,因此不存在母线回路。
改造施工是指由于基础设施建设改造及电网新建、扩建引起的线路迁移或升高杆塔等施工改造,以及由于扩容、绝缘改造、变压器的无励磁调压改有载调压等改造施工引起的停运。
变压器的冷控箱端子排不属于变压器范围。