高速铁路采用了（）的养护维修理念。

高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段，普遍采用了（）等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。

植物防护护坡主要形式有一般植物护坡、（）及其他植草生态护坡等。

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层，主要伤损形式包括（）或剥落等。

高速铁路路基要求特点是（）及支挡防护体稳定可靠等。

无砟轨道基础变形主要包括（）等，下部基础的沉降变形将使上部无昨轨道结构产生附加弯矩。

CRTSⅠ型板式无砟轨道系统由钢轨、扣件系统、（）及其周围填充树脂等部分组成。

无缝道岔设计主要内容包括（）及螺栓剪切强度等。

当设计行车速度为250km/h 时，正线缓和曲线与道岔间的直线段最小长度为（）。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。