《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》（交办公路（2021）83号）中规定四级及以下公路路面技术状况的评定只有路面损坏一项指标。

土基现场CBR值测试后需要在紧靠试验点旁边的适当位置取样测试土基的密度。

随着海拔的增加，同一沥青样品闪点的实测值（不进行大气压修正）（）。

有一集料母岩为岩浆岩，其二氧化硅含量为60%，则该集料为（）。

采用比重瓶法测定土的比重时选用100mL比重瓶，装入烘干土样的质量应为12g。

水泥稳定碎石目标配合比设计时发现无侧限抗压强度的代表值低于设计要求，以下不能用于完善目标配合比设计的措施是（）。

木质纤维的吸油率是间接评价纤维吸收沥青的能力，吸油率不宜过低，也不宜过高，因此《沥青路面用纤维》（T/T533-2020）规定了木质纤维的吸油率是一个范围。

关于配合比设计阶段中的性能验证及调整，以下错误的有（）。

利用当地材料进行现场CBR和DCP相关性试验时，为了建立现场CBR值与DCP测试的贯入度Dd或动贯入阻力Qd之间的相关性关系式，测点数宜不少于（）个。

根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），关于土基现场CBR值试验表述正确的有（）。