大风天气，补强使用的人力制动机位置为两端最外方车辆，最外方车辆已使用人力制动...

判断题大风天气，补强使用的人力制动机位置为两端最外方车辆，最外方车辆已使用人力制动机时为第二辆，最外方人力制动机故障顺延第二辆时为第三辆，补强使用的人力制动机故障时可顺延使用。

1.判断题单机或牵引车辆运行，遇运行距离超过2km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时，准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间，不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。

2.判断题单机在连挂车列11米前停车后，使用“连结”信号指令。

3.判断题到达列车需摘开本务机车，摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采用紧急制动排风），并确认停留车辆中两辆自动制动机处于制动状态。

4.判断题灯显设备恢复正常时，可以占用咽喉区试验灯显设备、恢复灯显作业。

5.判断题动车段（所）调车工作的领导及指挥由铁路局规定。

6.判断题更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或调车人员灯显电台必须重新试验并签字。

7.判断题更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或调车长灯显电台必须重新试验并签字。

8.判断题“好了”信号：昼间——拢起的手信号旗或徒手上弧线向车辆方向作圆形转动；夜间——白色灯光作圆形转动。

9.判断题试拉信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。

10.判断题领车信号：昼间——展开的绿色信号旗平伸。前部负责瞭望的人员，正常必须显示信号。