单项选择题开舱作业时，起升（）cm 后停止动作，与指挥手确认舱盖与船体无刮连，必要时要移动大车，再起升舱盖板。
A.10
B.20
C.25
D.30
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1.单项选择题OCR 未识别，告知（）门架不动作，外理手动确认，操控员无法准确得知此类原因。
A.作业主管
B.现场管理人员
C.技术部
D.中控
2.单项选择题集装箱在平台时，装卸人员发现集装箱异常，需放置在（）处理。
A.甲板
B.AGV
C.台座
D.轨距内
3.单项选择题异常处理完成后，主机构和门架机构恢复（），通知装卸人员解除台座锁定，继续作业。
A.自由模式
B.特殊模式
C.舱盖模式
D.自动模式
4.单项选择题甲板上卸船作业，观察CMS 显示屏，重量偏载（）吨以上时，停止作业，将箱放回原位，通知中控进行拆单钩作业。
A.10
B.20
C.30
D.25
5.单项选择题若门架吊具将作业箱吊起，发现门架不动作，指令失败，门架自动化运行故障，CMS 故障显示为门架超载或偏载故障，则需通知中控进行返场处理主小车完成当前指令，回到park 位，控制选择门架机构，门架切换至（）。
A.自由模式
B.特殊模式
C.舱盖模式
D.自动模式
6.单项选择题指令重发后作业正常，待锁垫处理完毕后，在（）运行下，不按指令位置卸船，将问题箱闭锁复位吊起，正常作业。
A.自由模式
B.特殊模式
C.舱盖模式
D.自动模式
7.单项选择题吊具可任意高度，空钩状态下高起1.5m，不能完成船侧抓箱指令。带箱状态下高起（）m，完成船侧抓箱指令。
A.1
B.2
C.2.5
D.1.5
8.单项选择题大风天气或箱体偏载等情况，导致主起升带箱在台座内自动落箱后左右偏移各（）cm 以上，司机操作提示“左右偏移过大，请重新放箱”。
A.27
B.20
C.15
D.25
9.单项选择题作业时需要根据（）来调平吊具进行作业。
A.船舶
B.前大梁
C.加固平台
D.吊具平台
10.单项选择题海路侧一作业时，利用好（）和右铰点画面，视线不佳时及时调整焦距，多与指挥手沟通确认。
A.海侧下横梁
B.轨距内
C.中转平台上
D.前大梁
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CMS 线条显示中，自动化运行的安全高度线为（）。
题型：单项选择题
当前队列作业结束后，长时间接收不到换贝指令，请分析原因：（）。
题型：多项选择题
船型扫描异常扫出障碍物，无法正常通过，无法使用自动运行（）。
题型：多项选择题
（）模式下接收不到中控的换贝指令。
题型：多项选择题
使用手柄调整摄像头角度时，画面发生卡顿或画面调整量异常过大的处理方法是（）。
题型：多项选择题
通过（）摄像头画面观察舱盖板周围有无异常。
题型：多项选择题
防瞬间大风主吊具抓取过高排，安全钩挂好，准备进行作业时，需立即将过高排放回（）安全锁后，主小车一键停车位等待。
题型：多项选择题
盖舱时通过（）摄像头画面，观察船侧舱口周围有无异常。
题型：多项选择题
防瞬间大风主吊具使用过高排进行船侧卸船作业，若已将大件高起，需将大件落至（）后将过高排放回底座，高起后主小车一键停车位等待。
题型：多项选择题
正常使用虚拟箱双钩卸船作业时，出现错误换贝指令。请分析原因和处理方式（）。
题型：多项选择题